描述:路面狀況傳感器廣泛應(yīng)用于橋面、事故多發(fā)區(qū)域、車流量大的區(qū)域、雨雪多發(fā)地區(qū)等領(lǐng)域。它們?yōu)榻煌ò踩峁┝酥匾獢?shù)據(jù)支持,幫助交通管理部門及時應(yīng)對路面異常情況,降低交通事故風(fēng)險(xiǎn),提高行駛安全性。
品牌 | 風(fēng)途科技 | 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) |
---|---|---|---|
產(chǎn)品新舊 | 全新 | 自動化程度 | 全自動 |
路面狀況傳感器廣泛應(yīng)用于橋面、事故多發(fā)區(qū)域、車流量大的區(qū)域、雨雪多發(fā)地區(qū)等領(lǐng)域。它們?yōu)榻煌ò踩峁┝酥匾獢?shù)據(jù)支持,幫助交通管理部門及時應(yīng)對路面異常情況,降低交通事故風(fēng)險(xiǎn),提高行駛安全性。
路面狀況傳感器
產(chǎn)品介紹
FT-LM2是一款非接觸式路面狀態(tài)檢測器,它采用遙感技術(shù),避免了對道路的破壞,從而不會因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對交通的干擾。多光譜測量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。
在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下,F(xiàn)T-LM2檢測器是理想的選擇。遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少,是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇。它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。
FT-LM2被安裝在一個全天候、耐久的外殼中,以保證承受惡劣天氣,這使得它在任何天氣條件下能提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。
通過提供路面條件信息,F(xiàn)T-LM2檢測器為道路管理部門提供準(zhǔn)確的監(jiān)測數(shù)據(jù),在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前,采取響應(yīng)措施。
功能
?檢測路面積水、積雪、結(jié)冰厚度
?遠(yuǎn)距離遙感檢測路面狀況
?非埋入式安裝快捷簡便
?維護(hù)成本低
?融入現(xiàn)有公路自動氣象監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)
應(yīng)用
?遠(yuǎn)距離安裝
?橋面
?事故多發(fā)區(qū)域
?車流量大的區(qū)域
?雨雪多發(fā)地區(qū)
特點(diǎn)
?遠(yuǎn)距離測量路面積水、冰和雪
?測量路面狀態(tài)
?測量積水、冰面、濕滑程度
?非埋入式設(shè)計(jì)
?抗銹蝕
?紅外檢測最遠(yuǎn)15米
?無需封閉車道,安裝維護(hù)簡單
?堅(jiān)固設(shè)計(jì),全天候測量
主要指標(biāo)
型號 | FT-LM2 | ||
監(jiān)測距離 | 2-15米 | ||
檢測直徑 | 23cm | ||
角度 | 30-90度 | ||
電源輸入 | 220VAC、24VDC | ||
最大功耗 | 5W(包含鏡頭加熱) | ||
工作溫度 | -38 oC 至 +70 oC | ||
工作濕度 | 度0 至 100% | ||
路面狀態(tài)參數(shù)輸出 | 路面積水厚度: 0.00—10mm | 分辨率:0.01mm | 精度:0.1mm |
路面覆冰厚度: 0.00—10mm | |||
路面積雪厚度: 0.00—10mm | |||
路面濕滑程度: 0.00—1 | 分辨率:0.01 | ||
(*)路 面 溫度: -38 oC 至 +60 oC | |||
(*)路 面 濕度: 0-100% | |||
(*)環(huán)境溫濕度: -40 oC 至 +70 oC | |||
(*)大 氣 壓力: 150 - 1100 hPa | |||
路面狀態(tài)報(bào)告 | 干燥、潮、濕、雪、冰、冰水混合 (*霜) | ||
鏡頭污染檢測 | 光學(xué)鏡頭的污染等級測量及內(nèi)部自動污染補(bǔ)償 | ||
路面材料 | 混凝土、瀝青路面 | ||
通訊 | RS485、RS232 | ||
平均wu故障 | 10年 | ||
安全 | 無安全問題 – 紅外遙感測量技術(shù) |
注:有 * 標(biāo)記參數(shù)為可選配置,非標(biāo)配。
電話
微信掃一掃